Кузов прицепа основан на системе шарниров,обеспечивающих  возможность его трехстороннего опрокидывания.  прицнп может быть также платформой после демонтажа бортов и стоек,подходит для перевозки рулонов,ящиков и подонов. двухпроводная пневматическая тормозная система. центральная система запирания бортов на краю пола.

Кузов прицепа основан на системе шарниров,обеспечивающих  возможность его трехстороннего опрокидывания.  прицнп может быть также платформой после демонтажа бортов и стоек,подходит для перевозки рулонов,ящиков и подонов.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 с бортами из профилированного листа предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трехсторонняя.

Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях.

Тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС-5 предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 5т.

Прицеп ПРТ-8 предназначен в основном для перевоэки рулонов и тюков соломы либо сена, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики).

ПТС-12 Полуприцеп тракторный самосв. без надставных бортов (цельнометалл. кузов)

Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.
Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.

Одноосный прицеп T703 грузоподъемностью 3,5 т обладает лёгкой конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 (18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления от коррозии. Стены короба кузова изготовлены из бортовых профилей известной марки Fuhrmannи и обес

Двухосный прицеп Т710/2 грузоподъемностью  8т обладает лёгкой конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 (18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления от коррозии.